区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来是(shì)影响区(qū)位的(de)因素大(dà)体分为自然因素和人(rén)文因(yīn)素两个方面的(de)。

　　关于区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析学(xué)校，区位条件要从哪些方面分析出来以及区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方面(miàn)分析学校，区位因素(sù)答题(tí)模板，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分析(xī)出来，区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析的，区位(wèi)条件有哪些方面等问题(tí)，小编将为你整理以下知识：

区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要(yào)从哪些方面分析出来

　　区位分析时要(yào)把握好(hǎo)这(zhè)两个方面，深(shēn)入分析各要素与所(suǒ)要(yào)分析(xī)的地理事物(wù)的联系(xì)，再(zài)抓主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行(xíng)分析(xī)。

　　什(shén)么是区位条件区位条件(jiàn)，即区位(wèi)本身具有的(de)条件、特点、属性(xìng)、资(zī)质(zhì)。

　　其构成因(yīn)素主要(yào)包括：自然资源(yuán)

　　影响区位的(de)因(yīn)素大体分为自然因素和人文因素两个方面(miàn)。

　　区位分析时(shí)要把握好这两(liǎng)个方(fāng)面，深入分析各要素(sù)与所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要(yào)方面重点进行分析。

　　区位(wèi)条(tiáo)件，即区位本身具(jù)有(yǒu)的(de)条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包(bāo)括(kuò)：自然(rán)资源、地理位置，以及社会、经济(jì)、科技(jì)、管理、政治(zhì)、文化、教(jiào)育、旅游等方面，区位优势(shì)是一个综合性概念，单(dān)项优势(shì)往往难以形成(chéng)区位优势。

　　一(yī)个地区的区位优势主(zhǔ)要就是由自然资源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置、交通等(děng)决定。

　　同时区位(wèi)优势也(yě)是一(yī)个发展的概念(niàn)，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体(tǐ)分(fēn)布(bù)的原因。

　　对区位主体的区位给予大的(de)影响因子是主要因(yīn)子，相(xiāng)反影(yǐng)响比(bǐ)较小的(de)为(wèi)次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或资(zī)质，即区(qū)位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为(wèi)平(píng)原或三(sān)角(jiǎo)洲，或地势低平(píng)或地(dì)形平(píng)坦(tǎn)开阔

　　数量：地(dì)广人稀土(tǔ)地广阔，土地租金低(dī)

　　气(qì)候(hòu)：是×气候，（雨热(rè)同期、光热(rè)水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川融(róng)水区），水(shuǐ)源充足，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥(féi)沃(wò)深厚或土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因(yīn)素

　　市场：该(gāi)地区(qū)人口稠密或(huò)工矿业发达或(huò)城市较多，市场广阔（对商品(pǐn)农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或湖，水陆(lù)（海(hǎi)陆）交通(tōng)便利或河流交汇处(chù)，内河航运发达（对商(shāng)品农业影(yǐng)响大）

　　政(zhèng)策：国家政策(cè)的支持(chí)（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科(kē)技水(shuǐ)平高或科技发(fā)达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力(lì)工资低

　　工业(yè)基础：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的(de)不利的区位因(yīn)素

　　洪涝、干(gàn)旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水(shuǐ)源、土(tǔ)壤(rǎng)肥力(lì)等(děng)不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　原料：临近某原料(liào)产(chǎn)地，原料充足──原料指向型工业

　　能(néng)源(yuán)：临(lín)近(jìn)某能源产地(dì)（如(rú)煤、石油、天然气、水能、风(fēng)能…），能(néng)源充足─动力指向(xiàng)型

　　土地(dì)：土地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水(shuǐ)多，水(shuǐ)源充足

　　2.经(jīng)济因(yīn)素

　　市(shì)场(chǎng)：人口(kǒu)稠密或人口密集，市场广阔(kuò)（对市场指向工业更明显(xiǎn)）

　　交通(tōng)：临海或海(hǎi)港、临河湖或(huò)河流交汇处(chù)、临铁路(lù)高(gāo)速公(gōng)路或航空港，交通便利(lì)

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)资(zī)源丰富──劳动(dòng)密(mì)集型工业

　　技术：科(kē)教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力(lì)素质高──技(jì)术密(mì)集型

　　农(nóng)业基础：临近商(shāng)品粮基地或农业产区，农业基础雄(xióng)厚或农业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政(zhèng)策(cè)：国家政策的扶持、鼓励(lì)，国家政(zhèng)策变(biàn)化(huà)（解决就(jiù)业的工(gōng)厂(chǎng)设(shè)在(zài)不盈利(lì)的区(qū)位；

　　为缩小经济差距进行的西(xī)部大(dà)开发）

　　国(guó)防安(ān)全：某时期国防需要(yào)

　　个人行为（或偏好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的投资(zī)

　　工(gōng)业惯性：考虑(lǜ)搬迁费用或(huò)政府的影响或出于对当(dāng)地经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气(qì)的工厂，应该在(zài)城市主导(dǎo)风向(xiàng)的下风口地(dì)带(dài)，或者在(zài)主导风向的垂直两侧选择厂(chǎng)址(zhǐ)；

　　在季风(fēng)区，布置在当(dāng)地最小(xiǎo)风(fēng)频的风向的上风地(dì)带(dài)

　　水(shuǐ)源：有废水(shuǐ)排放的(de)工厂应布局(jú)在(zài)远离水源地或远离河(hé)流上游区；

　　自来水厂布局在居民区的(de)水源地上游或河流上游地区

　　距离居民(mín)区、农田的远近：占地(dì)面积小无(wú)污染(rǎn)的工业，布(bù)局(jú)在城(chéng)区；

　　用(yòng)地规模较大、污染(rǎn)较轻的工业可(kě)布(bù)局在城(chéng)市的边缘或近郊地(dì)区；

　　严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远(yuǎn)离市区(qū)的(de)远郊(jiāo)或郊外

　　生态环境：工业布局应远离生(shēng)态环(huán)境脆弱地(dì)区(qū)

　　三、城(chéng)市(shì)区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地(dì)形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河流交(jiāo)汇点、过河点、河(hé)口(kǒu)、河运的(de)起(qǐ)点或终点，交通(tōng)便利②供水功能：临近河流(liú)，水源充足或(huò)丰富(fù)

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自然资(zī)源：判读图中某地(dì)是否有某(mǒu)种自然(rán)资源或临近某种自然资源

　　交(jiāo)通(tōng)：由地图(tú)判读图中某地是否临铁路、公路或(huò)高(gāo)速公(gōng)路(lù)、港口或码头、以及多种交通方(fāng)式的交汇处，交通便利(lì)

　　农(nóng)业(yè)基础(chǔ)：本地农(nóng)业(yè)基(jī)础雄厚(hòu)，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其他因素(sù)：①是否是(shì)政治、宗教、军事中心②是否是(shì)旅游、科(kē)技中心(xīn)（新(xīn)因素(sù)）

　　四、交(jiāo)通(tōng)线(xiàn)区位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占(zhàn)好地，处理(lǐ)好(hǎo)与(yǔ)农(nóng)田水利(lì)建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等(děng)高线修(xiū)筑，尽量避(bì)开地形地质复杂的地(dì)区（隧(suì)道避开(kāi)断层(céng)，陡坡(pō)上修成(chéng)“之”字(zì)型弯(wān)曲或开(kāi)凿隧道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽量避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总长度、投资(zī)、施工(gōng)量(liàng)

　　气(qì)候：注意暴雨、大风(fēng)等出现的强度和频率，冻(dòng)土(tǔ)、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基高(gāo)度都需要根(gēn)据当地暴雨强(qiáng)度来设(shè)计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运(yùn)输，促进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方(fāng)向(xiàng)以(yǐ)直达为主，并适当照顾沿线重要经(jīng)济点(diǎn)，通过城市时应(yīng)从城市边缘经过（减轻对(duì)市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方(fāng)性公路，则以满(mǎn)足地方经济发(fā)展和居民需要为主，可以(yǐ)通过当(dāng)地的居民点、车站(zhàn)、码头等

　　3.社(shè)会因素(sù)

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结(jié)、促进(jìn)少(shǎo)数民族(zú)地区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿(yán)线经(jīng)济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有(yǒu)促进对(duì)外贸易的发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交通(tōng)运输网(wǎng)中点的(de)区位因素分(fēn)析(xī)

　　（一(yī)）港口的区(qū)位

　　1.自然条件

　　水域条(tiáo)件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于(yú)航行和停泊，冰期(qī)短或无(wú)冰期。

　　港湾(wān)：避风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原(yuán)或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区域(yù)）经济发达(dá)，辐射范围大，客货集散量大（影响(xiǎng)港(gǎng)口(kǒu)的兴衰）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某(mǒu)个城市群为依托，为港口提供人(rén)、财(cái)、物的优势

　　国家政策(cè)：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位(wèi)

　　汽(qì)车(chē)站区位选择的总(zǒng)原则是能够最(zuì)大限度地方(fāng)便旅客，即：①路宽，与(yǔ)市内外(wài)交通联(lián)系方便；

　　②地形平(píng)坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证(zhèng)排水

　　地(dì)质：有良好的地质(zhì)条件，地基要(yào)稳(wěn)，坚实

　　气候：少云雾、大(dà)风(fēng)、暴(bào)雨天(tiān)气日数(shù)

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素

　　交通：要与市内有便利的交通联系

　　经(jīng)济：要建在经济发达(dá)的地(dì)区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候、干(gàn)湿(shī)地区、河(hé)流的补给(gěi)、流域面积或集水区(qū)域有关(guān)（由河流的位(wèi)置判读）

　　落差：与(yǔ)穿越等(děng)高线有关或位于(yú)地势阶梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在(zài)地形图上一般位于(yú)峡谷，为了减少投(tóu)资和工程量(liàng)；

　　地基要(yào)稳、坚实，少地(dì)质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水(shuǐ)库选(xuǎn)址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处(chù)或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工(gōng)程(chéng)量小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水(shuǐ)库(kù)库(kù)容量大

　　2.选在地质(zhì)条件较好(hǎo)的地方(fāng)，尽量避(bì)开(kāi)断(duàn)层、喀斯特地貌等──原(yuán)因：防止诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑(lǜ)占地搬迁状(zhuàng)况，尽量少淹(yān)没良(liáng)田和(hé)村庄

　　八、卫星发射基(jī)地的(de)区(qū)位分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对(duì)卫星跟踪(zōng)观察(chá)

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速(sù)度(dù)大(dà)（如建设(shè)中的海南(nán)卫星发(fā)射场）；

　　纬(wěi)度高，初速(sù)度(dù)小。

　　同一纬度(dù)，地势(shì)高(gāo)，初速度大(dà)，初速度大有(yǒu)利(lì)于降低发射初速(sù)度（也与能(néng)源有关）

　　地形(xíng)：地形开(kāi)阔(kuò)，便(biàn)于对卫星的跟踪(zōng)观(guān)察。

　　能源(yuán)：向东发射，节约(yuē)能源

　　2.人文因(yīn)素(sù)

　　人口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不(bù)干扰居民生活(huó)

　　交通便(biàn)利：我国的四个航天基地(dì)都(dōu)便利

　　国防(fáng)安全：如西昌最突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫(wèi)星着陆基地(dì)的区位分析

　　气象(xià没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ng)条件(jiàn)：天气晴朗，大(dà)气透明(míng)度高，便于对航(háng)天(tiān)器的跟踪(zōng)观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河(hé)流峡谷，有(yǒu)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间利于航天(tiān)器或航天员的安全和(hé)便于(yú)目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展(zhǎn)海(hǎi)洋水产业的(de)区位(wèi)分(fēn)析

　　1.大(dà)陆架宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流带来丰富的有(yǒu)机(jī)质和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流(liú)交(jiāo)汇，海水(shuǐ)发生搅动(dòng)或冬季海水(shuǐ)上泛，营养(yǎng)盐(yán)类丰富

　　十一(yī)、商业街的(de)区位分(fēn)析

　　市场最优：城市(shì)几何中(zhōng)心，商业(yè)活动范围(wéi)大(dà)──一般以(yǐ)零售为主

　　交通最优：市区环路或高速公(gōng)路边缘或(huò)街角(jiǎo)处，交(jiāo)通便利──一般以批(pī)发为主

　　商业小区：便(biàn)民最优──建在居民住宅(zhái)区内，由多种营业点组成

区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析学校

　　地(dì)理位置优越，交通(tōng)运(yùn)输(shū)便利，通达度好(hǎo)。

　　1没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间、基础(chǔ)设(shè)施(shī)建设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置(zhì)合理。

　　寝室里空调，风扇齐全(quán)，供水供电及时；餐(cān)厅(tīng)饭菜物美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮球场(chǎng)，足球场(chǎng)，乒乓(pāng)球台设(shè)睁判计(jì)合理(lǐ)，环境质(zhì)量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研究生(shēng)，高级(jí)教师多，全部是本科以上(shàng)学历，教(jiào)学(xué)水平(píng)高，经验丰富，管理先进，现代化设(shè)备丰(fēng)富。

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